Consideraciones sobre "Bareboat Charter" y "Time Charter by Demise" como contratos marítimos de arrendamiento del buque mercante
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| Institution: | Universidad Interamericana Panamá |
|---|---|
| Main Author: | |
| Format: | Book |
| Language: | Spanish |
| Published: |
España :
Bosch,
1986
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| Subjects: | |
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Table of Contents:
- A. Referencia a las doctrinas relativas a la delimitación del tema. \ Derecho positivo europeo. \ Teoría tradicional. \ Teoría de la naturaleza jurídica mixta del contrato de transporte marítimo. \ Teoría del contrato de depósito. \ Teoría de la estructura autónoma del contrato de fletamiento. \ Teoría de la asimilación jurídica total del contrato de fletamiento con el contrato marítimo. \ Doctrina inglesa. \ B. Referencia a las modalidades de transporte marítimo. \ Líneas regulares de carga. \ Mercado libre de contratación: Tramping o chartering. \ Parte primera. \ 1. Estudio por naturaleza jurídica: Resultado jurídico. \ A. Doctrinas españolas. \ Arrendamiento con entrega del buque, arrendamiento sin entrega del buque, arrendamiento de buque a casco vacio o desnudo. \ B. Derecho comparado. \ Italia. \ Francia. \ Derecho alemán. \ Derecho inglés. \ Jurisprudencia inglesa. \ Méjico. \ Unión Soviética. \ 2. Estudio por pólizas: Resultado económico - jurídico. \ Decreto de la Presidencia del gobierno 3327/77. \ Parte segunda. \ Las pólizas y su contenido. \ A. las pólizas Barecon A y B. \ B. La póliza Hadaka. \ C. Las pólizas Time charter by demise o shelldemise. \ Parte tercera. \ A. La responsabilidad de las partes que intervienen en el contrato. \ El management agreement y el Unko Itaku Keiyakusho. \ Responsabilidad del Owner. \ Responsabilidad del Charterer. \ B. Responsabilidad frente a terceros. \ C. Implicaciones en orden a seguros. \ Conclusiones. \ Documentos y pólizas
