Los grandes desafíos que plantea a la reversión del canal y sus Óreas adyacentes a PanamÓ y al comercio mundial
Describe los cincos grandes desafíos que plantearón los resultados de la investigación la transformación del canal y sus Óreas adyacentes en fuente de financiamiento para el desarrollo e integración del país, a través de la modernización del sistema de peajes y tarifa y de un sistema tributario just...
Saved in:
Institution: | Universidad Interamericana Panamá |
---|---|
Main Author: | |
Format: | Book |
Published: |
Imprenta Universitaria,
1999
|
Subjects: | |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Ver registro en Koha: | Acceso en Línea
|
LEADER | 02174nam a2200253 a 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | ULACIT - 3868 | ||
005 | 20180628110148.0 | ||
008 | 191117s1999 mx ES d | ||
020 | |a 9962020557 | ||
041 | |a es | ||
043 | |a PanamÓ:PA | ||
082 | |a 386.44 \ T.636 | ||
100 | |a Torres Abrego José Eulogio: | ||
245 | |a Los grandes desafíos que plantea a la reversión del canal y sus Óreas adyacentes a PanamÓ y al comercio mundial | ||
260 | |a Imprenta Universitaria, |c 1999 | ||
300 | |a 260: | ||
520 | |a Describe los cincos grandes desafíos que plantearón los resultados de la investigación la transformación del canal y sus Óreas adyacentes en fuente de financiamiento para el desarrollo e integración del país, a través de la modernización del sistema de peajes y tarifa y de un sistema tributario justo y equitativo, constituye el primer gran desafio que enfrenta el país, el segundo planteamos la modernización del canal, las proyecciones de mercaderias y trÓfico, así como los estudios de ingenieria e impacto ambiental y el analisis de costo y su repercusión en las tÓrifas de peajes, el tercer gran desafio es la creación de un sistema de transporte multimodal, como la alternativa de modernización al canal que mÓs conviene al país y a la tendencia de los cambios en la demanda y oferta de los servicios internacionales de transporte y del comercio internacional, el cuarto desafio define la transformaciones de las Óreas revertidas en la plataforma de un sistema de transporte multimodal, el quinto desafio se demuestra la reversión y sus Óreas adyacentes crean condiciones que hacen insostenible el modelo dolarizado de la economia abierta. | ||
650 | |a CANAL DE PANAMA | ||
650 | |a CANAL DE PANAMA - ADMINISTRACION | ||
650 | |a CANAL DE PANAMA - MODERNIZACION | ||
942 | |2 ddc |c BK | ||
999 | |c 2966 |d 2966 | ||
952 | |0 1 |1 4 |2 ddc |4 0 |6 386_440000000000000__T_636 |7 1 |8 2 |9 4888 |a 001 |b 001 |c GEN |d 1899-12-31 |o 386.44 \ T.636 |p b-003681 |r 2018-06-28 |t Ej. 1 |w 2018-06-28 |x 4 |y BK |z 3 | ||
952 | |0 1 |1 4 |2 ddc |4 0 |6 386_440000000000000__T_636 |7 1 |8 2 |9 4889 |a 001 |b 001 |c GEN |d 2004-06-24 |o 386.44 \ T.636 |p b-003682 |r 2018-06-28 |t Ej. 2 |w 2018-06-28 |x 4 |y BK |z 3 |